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　　中新社香港6月30日电 中央人民政府驻香港特别行政区维护国家安全公署(驻港国安公署)发言人30日就香港国安法实施三周年发表谈话表示，香港国安法颁布实施以来，彰显巨大法治威力，推动香港实现由乱到治并走向由治及兴。事实证明，香港国安法护国安、保家安、得民心，已成为护佑香港繁荣稳定的“守护神”，为“一国两制”实践行稳致远提供了坚实的保障，必须继续坚定不移、全面准确、不折不扣地贯彻实施。

　　发言人指出，制定和实施香港国安法是“一国两制”实践发展的重要里程碑，巩固了以宪法和基本法为基础的特区宪制秩序，有力推动香港“一国两制”实践进入由治及兴的新发展阶段。三年来，有了香港国安法的护佑、保障，香港的发展进步有目共睹：社会秩序得到恢复，法治得到捍卫，正义得到伸张，普通法制度得到保持，社会正气上扬，香港居民依法享有的各项权利自由在安全的环境中得到更好保障，市民的国家安全意识和维护国家安全共识不断提升，“国安家好”观念深入人心。香港特区治理呈现崭新气象，行政主导体制得到有效巩固，行政、立法、司法机关在基本法的轨道上有序高效运行，传媒、社团等发展空间更加清朗广阔。经济活力迅速恢复，营商环境更加优化，投资者获得更加安全、稳定、可预期的营商环境，投资信心进一步增强，香港作为国际金融中心再次获得世界肯定。这是中央全力支持得来的，是特区管治团队和全体香港人民付出艰辛努力和巨大代价换来的，来之不易，值得倍加珍惜。

　　发言人表示，中央充分信任和支持特区，通过香港国安法授权香港特区承担维护国家安全的主要责任。三年来，在香港特别行政区国家安全委员会(香港特区国安委)的统筹协调下，特区管治团队坚决扛起全面落实国安法的责任，忠诚勇毅、无惧无畏，坚决依法打击危害国家安全犯罪行为，持续完善国安法配套制度机制，深入推进传媒、教育等领域拨乱反正，大力开展国家安全宣传教育，有力维护了国家安全，确保了香港社会稳定。特区司法机关独立行使审判权，依法公开公平公正进行审理和判决，有力捍卫了法治尊严，得到香港社会普遍支持。中央对香港特区坚决执行香港国安法，积极履行维护国家安全宪制责任的担当精神和工作成效充分肯定，并相信特区政府必将继续带领社会各界进一步落实维护国家安全责任，以更高水平安全护航更高质量发展，推动香港在由治及兴的新征程上作出更大作为。

　　发言人最后强调，维护国家主权、安全、发展利益是“一国两制”方针最高原则。尽管目前香港社会大局总体稳定，但乱的根源尚未根除，治的基础尚需巩固，特别是港内风欲静，海外风不止，香港巩固由乱到治的成果、维护国家安全的任务仍然任重而道远。我们再次重申，在事关国家主权、安全、发展利益问题上，“一国两制”底线不容触碰，香港国安法权威不容挑战，香港捍卫自己国家的安全天经地义、理所当然、使命所在，香港维护国家安全的正义行动和法治实践绝不容许任何外部势力插手和干预。香港国安法赋予驻港国安公署和香港特区国安委两套执行机制以充分的职能职责，足以有效防范、制止和惩治任何危害国家安全的行为和活动。驻港国安公署必将一如既往地坚定捍卫国安法治，坚定支持香港特别行政区全面准确贯彻实施香港国安法、进一步完善维护国家安全的制度和机制，切实维护好国家安全，共同为香港长期繁荣稳定和“一国两制”事业行稳致远保驾护航。(完)

　　中新网广州6月30日电 (郭军 徐媛)记者30日从广铁集团获悉，7月1日，随着全国铁路第三季度列车运行图的调整实施，广深港高铁跨境列车运营将迎来新变化，香港西九龙站至内地车站日常再增加9对往返列车，并优化了部分列车的营业停站和运行时刻。

广深港高铁上的乘务员 李泳锌 摄

　　今年1月15日起，铁路部门分阶段恢复开行广深港高铁福田至香港西九龙段跨境列车。4月1日起，广东省内其他城市通达香港西九龙站各次列车全面恢复。截至6月28日，广深港高铁累计发送跨境旅客600.3万人次。

　　在第三季度铁路运行图调整中，针对广深港高铁跨境运输，铁路部门着力解决进一步提升运能运力的问题。日常图新增了3对广州东、1对深圳北和4对福田站至香港西九龙站跨境列车，同时，将成都东至深圳北的列车延长至香港西九龙。新图运行后，广深港高铁日常开行跨境列车增加至91对，周末图103对，高峰期满图127对，直通香港西九龙站的站点达到68个。

　　广铁集团运输部通过释放区间通过能力，精细铺画运行图，进一步优化广深港高铁跨境列车运行图结构，提升广深港高铁干线能力。调度所高度重视，安排骨干对所有车次的运行径路、列车时刻、营业信息等进行反复核对和研究，确保运行图基础数据正确。各相关客运单位不断夯实人员素质，持续组织人员开展跨境运输业务培训和普通话、英语、粤语培训，提高服务水平。

复兴号奔驰在广深港高铁上 蔡晓文 　摄

　　“目前从广州东站抵达香港西九龙站的旅客已经达到了日均4800人次。这个数据与曾经运营在广州东站至香港红磡站的广九直通车停运前的日均进港人数相当。”广铁集团运输部技术科工程师张宇浩介绍，“广州东开行的跨境列车较广九直通车提供了更加高效便捷的高铁服务，深受香港和广州两地民众的欢迎。”

　　广州东站位于广州市中心城区的繁华地带，是广深港高铁福田至香港西九龙段恢复运营后新增加的站点，对广州市民来说是更加方便的选择。调图后，广州东方向跨境列车从6.5对新增至9.5对，运力提升30%，同时新增大站快车3列，两地旅客往来更加便捷。

　　铁路部门还加密了日常福田站与香港西九龙站的跨境列车开行频次，提高列车开行均衡性，为下一步推行两地铁路交通“公交化”服务模式提升运能基础。

广深港高铁乘务员 李泳锌 摄

　　“福田高铁站是离香港西九龙站最近的内地高铁站，周末及节假日等高峰时段上座率达90%。为深圳和香港两地居民密切往来提供了便利。调图后，跨境列车在福田站的停点将更加科学，我们也将继续朝着满足旅客随到随走的需求努力。”福田站党支部书记吴会娟说。

　　此外，香港西九龙往潮汕地区和福厦地区方向的9对跨线跨境列车在深圳北站需要进行换端作业，铁路部门优化作业流程，提升效率，压缩了部分列车作业时间，缩短了旅客的旅程时间。

复兴号奔驰在广深港高铁上 蔡晓文 　摄

　　成都东至深圳北的列车延长至香港西九龙后，西南内陆地区与香港实现对接与沟通，沿线经贸往来和产业集群发展将更加高效。客运部总工程师彭翔介绍：“香港西九龙新增内地通达方向，不但对西南地区经济发展有促进，对带动湾区旅游商务客流增长也发挥了辐射作用。”(完)

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